Accijnstoren

De Accijnstoren werd in 1622 gebouwd. De toren diende als kantoor: iedereen die goederen wilde invoeren, moest bij de Accijnstoren belasting betalen. De Accijnstoren heeft een nagenoeg vierkante plattegrond en is opgetrokken in baksteen met natuurstenen banden. Boven de trans (= omgang) verrijst een sierlijke houten toren met luidklok. De toren heeft een peervormige bekroning met vergulde bol en als windwijzer een binnenschip.

De brug waar de toren deels op staat was ooit een draaibrug. Deze is in 1903 vervangen door een ophaalbrug.

De Accijnstoren werd in 1622 gebouwd. De toren diende als kantoor: iedereen die goederen wilde invoeren, moest bij de Accijnstoren belasting betalen. Accijnzen vormden vroeger een belangrijke bron van inkomsten voor de stad. De Accijnstoren heeft een nagenoeg vierkante plattegrond en is opgetrokken in baksteen met natuurstenen banden. Boven de trans (= omgang) verrijst een sierlijke houten toren met luidklok. De toren heeft een peervormige bekroning met vergulde bol en als windwijzer een binnenschip. De brug waar de toren deels op staat was ooit een draaibrug. Deze is in 1903 vervangen door een ophaalbrug. Die inmiddels ook is verdwenen ten bate van het verkeer. Op een landtong bij de accijnstoren stond een kraan. Dit was geen waterkraan, maar een houten hijssysteem met tredmolen om zware lading van een schip de kade op te hijsen. Deze kraan is ooit verplaatst naar de Kraanbuurt, aan de andere kant van het Verdronkenoord (straat tegenover de Accijnstoren). Op de gevelsteen van Kraanbuurt nummer 2 is het werktuig nog te zien. Onder druk van het toenemende autoverkeer werd de Bierkade in 1924 verbreed, waarbij de toren vier meter werd verrold. Tegenwoordig doet de Accijnstoren tijdens de zomermaanden dienst als kantoor voor de havenmeester.